船舶液壓系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)部分組成：

1. **動(dòng)力機(jī)構(gòu)**，如各種油馬達(dá)、氣動(dòng)增壓器等。它們可以將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的作功元件,為系統(tǒng)中輸送壓縮空氣或提供高壓液流； 2. **控制調(diào)節(jié)裝置** 如各類(lèi)調(diào)速閥和溢流閥等用于系統(tǒng)的節(jié)流調(diào)速及卸荷功能;3.**執(zhí)行器和輔助部件**(包括活塞桿升降缸(伸縮)、多級(jí)變量泵/柱塞式分配器以及機(jī)-電組合的控制元器件) ；4..蓄能站 ，其作用是緩沖供回油的沖擊力并儲(chǔ)存能量以減少脈動(dòng)的程度 。5**.管道與接頭** ：用來(lái)構(gòu)成系統(tǒng)和保證管路中的工作壓力平穩(wěn) ,同時(shí)起密封的作用 .6.。過(guò)濾器的設(shè)置是為了保護(hù)整個(gè)主機(jī)不受污染的影響而造成損失 ;7`. 油箱` 是給循環(huán)工作的機(jī)油提供一個(gè)容器 (對(duì)開(kāi)有油路的各個(gè)部位進(jìn)行冷卻 )8 `.安全閥`, 其職能是在規(guī)定的加載壓力內(nèi)自動(dòng)開(kāi)啟卸載超載起到過(guò)載保護(hù)的功能9 `流量表 壓力 表 和溫度計(jì)``用以指示系統(tǒng)的工作狀態(tài)''監(jiān)視各支管的泄漏量 及工作面 的溫升狀況以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患排除故障''. 這些構(gòu)成了完整的船用液壓控制系統(tǒng)的一部分重要組成部分整體保證了機(jī)器的整體性能和使用壽命。當(dāng)然具體到不同的設(shè)計(jì)可能會(huì)有所不同所以要根據(jù)具體情況分析哦！